Dopo aver speso chissa’ quante vagonate di soldi per creare o ampliare le necessarie infrastrutture (stadi, autostrade, etc…) durante la coppa del mondo, il governo locale sta cercando in qualche modo di recupare i soldi spesi, dopo essersi accorto che i soldi arrivati da turisti e sponsor sono stati molto di meno di quelli che si aspettavano (e cosi’ addio nuove Mercedes per i parlamentari…)

Il governo continua ad assicurare che la coppa del mondo ha creato innumerevoli nuovi posti di lavoro. Certo, circa 160.000 posizioni sono state create per assicurare che la costruzione degli stadi andasse a buon punto, e che le autostrade fossero al 100% prima di Giugno 2010 (non il Gautrain, che colleghera’ Pretoria a Johannesburg solo il prossimo Giugno, un anno esatto dalla promessa apertura di quel tratto).
Quanti di questi lavori sono diventati pero’ permanenti? Nonostante il governo non si pronunci, sul Sunday Times di settimana scorsa affermavano che la durata media di quelle 160.000 posizione fosse poco piu’ di 2 mesi…

Dopo anni (decenni) di autostrade gratis, da Aprile 2011 iniziera’ a funzionare il costosissimo programme e-Toll. In pratica una serie di telecamere posizionate lungo la M1 (che gira intorno a Johnannesburg) leggera’ le targhe o ricevera’ istruzioni da uno degli accrocchi che saranno resi obbligatori per automaticamente e prelevera’ soldi dai conti in banca o da carte prepagate degli autisti.
Il problema?
A differenza dell’Europa, qui girano un sacco di macchine rubate, con targhe non registrate, non ufficiali, oppure senza targhe di nessun tipo.
I tassisti (che portano in giro sui furgoncini la maggior parte dei sudafricani neri verso i posti di lavoro) si sono gia’ lamentati e hanno detto che non pagheranno mai (cosi’ come fanno con le numerose multe, tanto che il governo stava pensando ad un amnistia visto che non ci sta dietro con gli archivi a tentare di far pagare multe di 2-3 anni fa…).

Cosa succedera’ ai turisti che noleggiano una macchina e viaggiano nel Gauteng? Boh. Come funzionera’ con gli autisti provenienti da Cape Town, o Durban, dove le autostrade sono ancora gratis e dove non bisogna registrare la targa per avere la carta prepagata? Non lo sa nessuno. A 3 mesi dall’inizio del programma le domande sono tante e si sa solo che, per i pendolari che usano l’autostrada tutti i giorni per andare a Sandton (dove di solito trovi la maggior parte delle aziende di un certo tipo) pagheranno circa 1000 rand al mese in piu’ (100 euro, circa l’8% di uno stipendio medio!).

Finira’ come con le tasse: il 10% delle popolazione (indovinate la maggior parte di che colore) le paga e il resto no…

Intanto, sempre per collegarsi alla coppa del mondo, e’ notizia recente che la partita tra Kaiser Chiefs e i Moroka Swallows e’ stata cancellata perche’ hanno rubato i cavi dell’elettricita’ di fianco a Soccer City, lo stadio dove si e’ svolta la scorsa finale…